面對(duì)可以選擇的事項(xiàng)，一般人本能地選擇簡(jiǎn)單易行的而不會(huì)選擇復(fù)雜的難度大的。因?yàn)椋鬃鲆馕吨菀壮晒?，不易做則意味著可能成功或不能成功兩種結(jié)果，通常失敗的風(fēng)險(xiǎn)要大些。
　　 人的成長(zhǎng)、成就、能力、才干的增長(zhǎng)與平日生活和工作中選擇的難度系數(shù)有關(guān)。敢于選擇艱難的事情，在做的過程中，由于經(jīng)受了鍛煉和磨難，才干和能力便增長(zhǎng)起來，取得成就的機(jī)會(huì)就多些；而習(xí)慣于做簡(jiǎn)單事情的人，能力的提高和才干的增長(zhǎng)由于缺少必要的錘煉過程或生長(zhǎng)機(jī)會(huì)就不能增長(zhǎng)，就難取得成就。就如鍛造，一塊普通的鐵經(jīng)過不斷地加熱、鍛打、折疊、加工硬化、淬火的工藝過程就得到了升華，晶體組織發(fā)生了本質(zhì)變化，變得不再普通，可以有更多的擔(dān)當(dāng)，這就是百煉成鋼；而沒有經(jīng)歷過這個(gè)鍛煉過程的鐵還是普通的鐵，只能打造鐵釘或馬蹄鐵。
　　 我在練習(xí)書法時(shí)有一個(gè)習(xí)慣，喜歡寫自己認(rèn)為寫得相對(duì)看得過眼的字和經(jīng)常寫的字；這些字間架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，筆畫好掌握，容易寫得好看。這樣，我從容易寫得好看的字中得到了暗示和鼓勵(lì)，只要不看字帖提筆隨意寫，習(xí)慣性地就寫這幾個(gè)字；這些字也由于經(jīng)常寫、反復(fù)寫，寫得越多、練習(xí)的機(jī)會(huì)就多，字就愈發(fā)寫得要好些；而翻開字帖面對(duì)那些結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜筆畫難以掌握的字就有了些畏難心理，偶爾寫了也寫不好，就不再寫，再遇見就繞過去，這些難寫的字就很少有寫的機(jī)會(huì)，就總是得不到練習(xí)，更談不上有什么體會(huì)，這個(gè)字就總也寫不好。而書法練習(xí)畢竟不是幾個(gè)字的問題，遇到難處就繞過去，這使得我的書法水平整體上提高很慢，甚至在某一階段停滯不前了。
　　 人的體能的增長(zhǎng)也是這樣。身體的耐受能力和肌肉的發(fā)達(dá)與力量的增長(zhǎng)都是強(qiáng)化鍛煉出來的。不鍛煉的人是不會(huì)有力量的。非洲草原上的獵豹和獅子為了生存天天都要奔襲，這種奔襲使得身體充滿活力，如果停滯下來，它們的身體機(jī)能就會(huì)退化，就再也沒有能力去獲取獵物或進(jìn)行繁衍競(jìng)爭(zhēng)了，接下來就是離群索居面臨死亡。這也是生命在于運(yùn)動(dòng)的最好注解吧。以前，我在公園里練習(xí)爬杠，開始只能爬一趟，慢慢地可以爬一個(gè)來回，到后來可以爬到幾個(gè)來回，身體一點(diǎn)一點(diǎn)在適應(yīng)，體力耐力漸漸地在增強(qiáng)；后來由于放棄了鍛煉，現(xiàn)在又回到了沒有練習(xí)的狀態(tài)，肌肉變得松弛，連一趟都爬不過去了；不但失去了曾經(jīng)獲得的力量和耐受力，甚至連同挑戰(zhàn)困難的勇氣都失去了。人的衰老，其實(shí)是首先失去了奮斗的勇氣，接著是失去了生活的興趣。
　　 一個(gè)人是這樣，一個(gè)集體也是這樣。我所在的單位在地鐵車輛段施工時(shí)常常會(huì)面臨大跨度鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工工藝的選擇。比如鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的桿件與鋼球的連接方式有螺栓球和焊接球兩種。螺栓球及桿件都可以在工廠里面加工成型，在現(xiàn)場(chǎng)只是組成機(jī)械連接就可以了，施工工藝簡(jiǎn)單，難度要小些；焊接球連接方式需要在現(xiàn)場(chǎng)組裝施焊，對(duì)于工人的焊接技術(shù)水平、焊接工藝、焊接設(shè)備、環(huán)境溫度、現(xiàn)場(chǎng)控制、檢驗(yàn)檢測(cè)等要求都高了許多，施工難度相對(duì)大些。也因此，我們總是在施工方案論證比選時(shí)就選擇了施工簡(jiǎn)單的螺栓球連接工藝。這樣選擇的好處是施工速度快，質(zhì)量容易控制，同樣滿足合同要求；缺點(diǎn)是我們總是回避了困難，直接的結(jié)果就是到現(xiàn)在我們雖然已經(jīng)施工了四十多個(gè)地鐵車輛段，但在近二十年的時(shí)間里我們沒有掌握焊接球連接技術(shù)，在焊接技術(shù)和變形控制方面我們出現(xiàn)了退化。也就是說在這方面我們一直選擇難度系數(shù)小的做法，由于一直沒有經(jīng)歷相對(duì)復(fù)雜的技術(shù)挑戰(zhàn)，缺乏探索研究和實(shí)踐的機(jī)會(huì)，我們?cè)谶@方面的能力沒有成長(zhǎng)起來。
　　 前幾天我在長(zhǎng)沙參加了一個(gè)全國(guó)性的工程建設(shè)質(zhì)量發(fā)展大會(huì)，中鐵大橋局介紹了企業(yè)成長(zhǎng)和發(fā)展進(jìn)步的歷程。這個(gè)局是在一九五三年為了修建武漢長(zhǎng)江大橋而組建的，此前中國(guó)人沒有在長(zhǎng)江上架設(shè)橋梁的能力。為了保證橋梁架設(shè)后長(zhǎng)江水道正常通航，大橋必須有足夠的高度和跨度，這對(duì)鋼材的強(qiáng)度和韌性提出了很高的要求。于是當(dāng)時(shí)的國(guó)家冶金部組織了橋梁專用鋼材的技術(shù)攻關(guān)，終于研制成功16Mnq橋梁專用鋼，并隨著大橋的建設(shè)過程不斷地挑戰(zhàn)困難深入研究也形成了我們國(guó)家的鋼材標(biāo)準(zhǔn)和橋梁施工工法；后來長(zhǎng)江上建造的橋梁越來越多，甚至出現(xiàn)了幾十公里的跨海大橋，跨度越來越大，對(duì)鋼材的質(zhì)量要求越來越高，而這種研究始終沒有停止，現(xiàn)在已經(jīng)有了500兆帕級(jí)的橋梁專用鋼。大橋局董事長(zhǎng)劉自明先生說：“大橋人的歷史就是中國(guó)鋼材標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)步的歷史！”如果當(dāng)時(shí)面對(duì)一窮二白的自然條件主觀上沒有挑戰(zhàn)困難的勇氣發(fā)憤圖強(qiáng)自力更生，而是選擇了進(jìn)口鋼材和技術(shù)，很難說我們現(xiàn)在能夠掌握這項(xiàng)技術(shù)并取得現(xiàn)在這樣輝煌的經(jīng)濟(jì)發(fā)展成就。
　　 沒有人能夠天生地具有或輕松地獲取一項(xiàng)能力，即使你有寶藏也需要自己努力地發(fā)現(xiàn)和挖掘。只做簡(jiǎn)單的事情永遠(yuǎn)成就不了才干。一流的事情成就一流的人才，一流的事業(yè)成就一流的集體。
　　 “人是要有一點(diǎn)精神的！”什么精神？不怕困難勇于挑戰(zhàn)戰(zhàn)勝自我的精神。不平凡的人生一定來自不平凡的經(jīng)歷。身體強(qiáng)須心自強(qiáng)。有了這點(diǎn)精神，在心理上就會(huì)藐視困難，使自己變得強(qiáng)大起來，在面臨選擇面臨困難時(shí)，你首先想到的是研究解決問題的思路和方法，而不是想到了失敗以后的尷尬。積極的態(tài)度一定帶來積極的變化。無(wú)限風(fēng)光在險(xiǎn)峰！只有挑戰(zhàn)自己的心里高度才會(huì)取得成就的新高度。
　　
　　 馬永利2018年12月9日寫于古城終南山居