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編輯推薦 【星星】風的故事(散文)


作者:東風有力 童生,566.27 游戲積分:0 防御:破壞: 閱讀:275發(fā)表時間:2024-10-17 13:18:20

今天我想說一下關于風的故事。
   風是由于空氣流動而引起的一種自然現(xiàn)象。按照風吹來的方向來分,風可分為東風、西風、南風、北風,東北風、西北風、東南風和西南風;按照不同的季節(jié)來分,風又分為春風、夏風、秋分、冬風。
   春分柔和(體現(xiàn)在它的溫暖和舒適),除此而外,風還可以傳聲送味(它能夠傳遞春鳥的歌唱、牧童的笛音以及春天的訊息),有文字為證:盼望著,盼望著,東風(也叫春風)來了,春天的腳步近了。夏風涼爽、輕柔,能夠給人帶來愉悅的心情,有文字為證:夏風像是一道涼爽的水噴射,讓人們在炎熱的夏日里找到一絲清涼。而秋風就顯得悲愴和殘酷,有文字為證:對待敵人就像秋風掃落葉一樣殘酷:秋風秋雨愁殺人;蒼天啊,你為何急匆匆將他賦予秋風,大地啊,你為何急匆匆將他攬入懷中(錄三國演義插曲《苦諸葛》首句)……冬風的特點是嚴酷和干燥,但是卻能給人帶來希望,有文字為證:冬風刮在臉上跟刀割一樣;冬風不解春風意,吹斷相思楊柳枝;冬風來了,春天還會遠嗎?
   由于冷熱空氣的密度不同,所以就會形成空氣的對流,從而形成風。風有能量,物理上叫動能(機械能的一種),所以凡是風刮過的地方,都會樹枝搖動,水波蕩漾,過沙漠就成沙丘,臺風過處陸上就似刑場。既然風有能量,所以我們聰明的祖先很早就開始利用風能。比方說帆船就是利用風力推動,順風時可以快速如飛。后來發(fā)明的風車更是可以磨面,提水,壓榨油。當然還有好多以少勝多的著名戰(zhàn)役也是靠風力打下來的,有名的就有赤壁之戰(zhàn)、薩拉米斯海戰(zhàn)。公元208年,曹操揮師南下,準備一舉殲滅孫劉兩大集團。雙方在赤壁展開大決戰(zhàn),當時曹軍20余萬,而孫劉只有5余萬。可曹軍不習水戰(zhàn),將艦船首尾連接,然而,隆冬時節(jié)突然刮起東南風(剛好刮向曹軍),于是孫劉聯(lián)軍趁機用火攻,船借風勢,一瀉千里沖向曹軍,曹軍艦船連接,來不及撤退,瞬間人馬燒死、淹死不計其數(shù),最終扭轉(zhuǎn)了戰(zhàn)局,促成了三足鼎立。薩拉米斯海戰(zhàn)是古希臘與波斯之間的一場重要戰(zhàn)爭。公元480年,波斯帝國皇帝率大軍30萬、戰(zhàn)艦100艘遠征希臘,直撲希臘海軍駐地薩拉米斯灣,可是由于薩拉米斯灣水道狹窄,波斯戰(zhàn)艦無法發(fā)揮速度和力量優(yōu)勢,反而無法對抗希臘海軍的機動靈活小艦。再加突然一陣颶風襲來,希臘小艦快疾如飛,從而使希臘軍隊取得了偉大順利,最終擊沉波斯戰(zhàn)艦200艘,俘獲50艘,殺傷無數(shù),經(jīng)此一戰(zhàn),波斯不僅喪失了對愛琴海的制海權,希臘諸城邦也避免了被滅亡的命運,并開創(chuàng)了輝煌的雅典文明時代。
   以上戰(zhàn)役都是利用風力進行戰(zhàn)爭的例子,其實風還有一個偉大的作用,這個作用可以用化學知識來解釋,那就是風可以助燃。學過一點化學知識的人都知道,燃料燃燒需要氧氣,而風可以給燃料帶來更多的空氣,從而也帶來了更多的氧氣而使燃燒更劇烈、火焰更高,燃燒更充分,這也就是火為啥越吹越旺的原因。所以孫劉在赤壁之戰(zhàn)中所用的火攻除了借助了風力而外,還借助了風可以助燃的原理,從而使帶有燃料的船不僅速度快還火勢更旺,兩大優(yōu)勢使曹軍逃生幾無可能。當然利用風能夠助燃的特性也可以布置戰(zhàn)役,比方說諸葛亮火燒博望、火燒新野、火燒上方谷,火燒藤甲軍,這些戰(zhàn)役的勝利應該都跟風能助燃這一特性有關。如今的吹風機和以前的風箱都是利用了風的這個原理。
   古代的人用風力,那么今天的人用風力嗎?風力是清潔能源,也是可再生資源。今人和古人相比在運用風力方面更是有過之而無不及。今人用風主要是風力發(fā)電。風力發(fā)電跟水力發(fā)電以及火力發(fā)電相比自有其更先進的地方。水力發(fā)電必須有大水還要有落差,火力發(fā)電需要大量的煤,煤是不可再生資源,還不清潔,有污染,而風力發(fā)電卻適合于廣袤的西北地區(qū)。西北地區(qū)地大人稀,缺乏水不說,煤炭資源也不豐富,可是西北地區(qū)卻多風,這風既不同于沿海地區(qū)的臺風(平日里沒有,有的時候就是毀滅性的),這兒的風不僅有力還會持續(xù)不斷地刮,這就會提供源源不斷的風力,從而給風機提供源源不斷的動力。隨著科技的進步,風力發(fā)電技術已是相當成熟,現(xiàn)在的風機可高達近兩百米,風葉就接近百米,如此龐大的風機體系可以獲得持續(xù)穩(wěn)定而又巨大的動力。俗話說耳聽為虛眼見為實,可不,就在今年伊始,國家終于在我們隴南地上大做文章了?!半]電入魯”項目實現(xiàn)新突破,據(jù)說隴電項目建成后,每年可以向山東輸送清潔電力約60億千瓦時。今年8月19日,宕昌縣一期20萬千瓦風力發(fā)電項目首臺風機吊裝完成。9月27日武都馬營安化30萬千瓦風電項目正式實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。
   武都馬營安化風電工程的建設地址就在我所處地方的大山頂上,運送風機配件的大車天天就在我們的門前經(jīng)過。那家伙好大哦,一個風葉竟然長達98米,遠遠望去就如巨龍穿越在高山峽谷之間。也就在今天,作為一個物理老師,我實在抵制不過那風電的誘惑,便驅(qū)車親自去了一趟風電項目工程現(xiàn)場。那可真能用一個壯觀來形容。我站在高山之巔,看著那巍峨的風機在風里鋼勁有力的轉(zhuǎn)動,我就知道那電已經(jīng)如源源之水洶涌而來,無私點亮祖國的大美河山。于是我就開始從我的物理學中找尋發(fā)電的原理了:
   風力發(fā)電的原理要從發(fā)電機的原理說起:經(jīng)過無數(shù)科學家(湯姆遜、韋伯、奧斯特、洛倫茲、法拉第等)的不懈努力,終于發(fā)現(xiàn)磁能生電。這里的生應該帶上引號,因為并不是磁能生電,而是說在一定條件下磁場可以使導體中的電荷按照一定規(guī)律運動(一般是正弦式規(guī)律運動),從而形成電流,當電流流過用電器的時候就會讓用電器正常工作。那么問題來了,磁場會在什么時候才能工作從而使電荷按照一定規(guī)律運動呢?這個問題法拉第已經(jīng)替我們解決,那就是當閉合回路的磁通量發(fā)生變化時那么磁場就會動作干活。那么那些方式可以使磁通量發(fā)生變化呢?經(jīng)過法拉第多年的研究發(fā)現(xiàn),要使閉合回路的磁通量發(fā)生變化有兩種方式,一種是讓磁場的大小強弱變化,一種是讓閉合回路的面積發(fā)生變化。我們的發(fā)電機利用的是后者,那就是在磁場的線圈通過轉(zhuǎn)動的方式切割磁場,從而通過改變閉合回路面積的方法來實現(xiàn)磁通量的變化,這樣磁場就有了干活的興趣,從而讓磁場工作(這是磁場的天性,當閉合回路的磁通量發(fā)生變化時它一定上班工作,并且不辭辛苦,只要磁通量變化它就一直工作永不停息)。那么問題又來了,磁場又來自于哪里?奧斯特說了,磁場除了來自于天然磁體而外,大多的來自于電流。只要有電流流過導體,那么它的周圍就一定有磁場?,F(xiàn)在磁場的問題解決了,哄著讓磁場工作的方法也找著了,那么最后一個問題來了,那就是誰會帶動磁場中的線圈轉(zhuǎn)動呢?那就是風機。風葉在風力的作用下轉(zhuǎn)動從而帶動線圈轉(zhuǎn)動,線圈轉(zhuǎn)動導致閉合回路的磁通量發(fā)生變化,從而讓磁場開始工作,在磁場力的作用下拉著導線里面的電荷有規(guī)律地運動,這樣電就發(fā)出來了。
   寫到此處,我不得不感謝那些一路負重前行的科學家,是它們找到了磁能生電的規(guī)律,從而點亮地球,從此讓人類告別黑暗走向光明。偉大的蘇軾曾經(jīng)唱“大江東去浪陶盡,千古風流人物,故壘西邊人道是三國周郎赤壁”,他是照亮了人的心靈,但是卻沒有點亮地球。當然聞道有先后術業(yè)有專攻,我不能在這里褒誰貶誰,他們都是上天打發(fā)到人世間讓人們走向文明與進步的精英,是為了把人類帶入一個光明的世界。他們都一樣偉大。
   風機站立的地方雖好,可哪里卻非我久留之地,一來山高路遠,高處不勝寒,容易感冒。二來我不是工人師傅,他們的工作在山里,而我的工作在學校,陣地在教室,所以我得回去。除此而外還有一件更可怕的事情悄悄地來了,由于一路被那些大家伙吸引著,所以不經(jīng)意間就翻了一山又一山,走了一茆又一茆,而我的心也是感慨了一番又一番,飛了一通又一通,可是摩托車里面的油卻不允許我這樣瘋癲。待到我發(fā)現(xiàn)時,那郵箱中的油已經(jīng)不多,如果再這樣瘋下去,估計我都要被那大山永遠收納了。于是我趕緊收住放飛的心,立馬回頭。好在還能找到來時的路,可是摩托車卻無法領我繼續(xù)行走更多的路,因為郵箱中的油已經(jīng)見底告急。好在來時的路多半是下坡,于是我就控制好檔位,通過改變檔位調(diào)速,盡量不踩剎車,這樣做的目的顯然是為了節(jié)油。讓油通過燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能盡可能全部轉(zhuǎn)化為機械能為我所用。但是一腳剎車下去,那油的一部分能量就因此而轉(zhuǎn)化為了無用的內(nèi)能,這樣就造成了不必要的浪費。于是那已經(jīng)見底的油在我這個物理老師的巧妙用作下竟然把我順利送到了加油站,我一時都不知道是自己偉大還是我心中的物理偉大了,哈哈。
   說到此處我突然還記起了一件事情,那就是當我返回的時候那可是秋風拂面,并且那風的力量還不小。于是我就突發(fā)奇想,那風力既然能夠帶動那么大的風葉轉(zhuǎn)動,那肯定也能推動我的小摩托了,那為啥人們就無法把那割臉的風力轉(zhuǎn)移到摩托車身上,然后讓那摩托車永遠轉(zhuǎn)動呢?這樣省油錢不說還沒有汽油的臭味,更沒有把我扔在半路上的可能??墒沁@個傳輸過程又有誰會實現(xiàn)呢?我行嗎?哈哈,我好像不行,我只有吃起來還行,一頓就是兩大碗。
   如此想來,風從禍害人們到最終為人們服務,這究竟是誰馴服了它的野性呢?風一路走來,它的前行史也就是人類的奮斗史,人類終將沖開重重阻力,把野豬變成家豬,把野驢變成家驢,把野蠻轉(zhuǎn)變成文明,讓邪惡屈服于正義。
   這就是我筆下關于風的故事,講述了一段風由野蠻被馴化為文明的一段歷史。
  
  

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【編者按】作者是一位物理教師,在本篇散文中,對風這一由于空氣流動而引起的一種自然現(xiàn)象觀察細膩,從物理、歷史、文化、文明等多個角度,進行了縱橫古今的思考與暢想,富有浪漫主義色彩,同時,也對風的產(chǎn)生進行了科普。文章的結構上以時間為順序:在我國古代,聰明的祖先很早就開始利用風能,如帆船、風車,還引援了歷史上以少勝多的著名戰(zhàn)役,說明風力在戰(zhàn)場上扭轉(zhuǎn)乾坤的巨大能量,由此角度看來,風能的運用促使了偉大文明的醞釀與產(chǎn)生。而在當代,風主要用于風力發(fā)電,作者還親自前往武都馬營安化風電工程項目現(xiàn)場,感受人類利用自然的現(xiàn)代化技術帶來的精神震撼。結尾對本文進行了概括總結:風的前行史也就是人類的奮斗史,把野蠻轉(zhuǎn)變成文明,讓邪惡屈服于正義。進一步升華了主題。本文將科學性和人文性集于一體,將科學知識與浪漫情懷相結合,不僅是對風的稱贊,更是對人類文明的一曲贊歌。感謝您的美文,祝您創(chuàng)作愉快!編輯:棠與魚。

大家來說說

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1 樓        文友:紫云朵朵        2024-10-19 08:32:54
  作品很新穎,寫得很有深度,作品彰顯了作者的科普知識和文學的功底,特別敘述了風具有兩面性,人最終用智慧征服了風。好文。敬茶!
中國報告文學學會會員
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