【江山·根與魂】【流年】無錫橋韻:時光中的詩與情(散文)
無錫,自遠(yuǎn)古伊始,便是水鄉(xiāng)澤國。太湖浩渺無垠,似無盡的夢幻之境,芙蓉湖廣袤蒼茫,如大地懷擁的神秘寶鏡。梁溪河潺潺流淌,宛如輕柔的絲帶蜿蜒舞動;伯瀆河悠悠訴說著歲月的故事,沉穩(wěn)而深情;大運河奔騰不息,承載著千古的繁華與夢想。還有那數(shù)不清的河道溪流,似大地的脈絡(luò),交織縱橫;眾多的池塘沼澤濕地,如大地的眼眸,靈動而深邃。它們共同繪制出一幅水鄉(xiāng)的至美畫卷,如夢如幻,讓人陶醉。
水,是無錫的生命血脈,靈動鮮活,跳躍著歡快的音符。橋,乃水的親密伴侶,堅韌穩(wěn)固,守望著歲月的變遷。哪里有水的潺潺流淌,哪里就有橋的傲然屹立。
水與橋,相依相伴,恰似上天精心安排的完美結(jié)合,演繹著一曲曲動人的千古絕唱。橋,不僅跨越了水流,更連接了人心。它們或是古樸的石橋,或是現(xiàn)代的鋼梁橋,在歲月的長河中靜立,見證著無錫的變遷。然而,歷史的車輪無情地轉(zhuǎn)動,有些橋在時光中消逝,但它們并未被遺忘。那些以橋為名的大量街巷,如上馬墩街、盛新橋街、耕讀橋、迎龍橋街等,如同歲月的留聲機(jī),訴說著歷史的滄桑,承載著無錫往昔的記憶。
在江南的溫婉懷抱中,無錫宛如一顆熠熠生輝的寶石,而那如經(jīng)絡(luò)般蜿蜒伸展的橋梁,無疑是這座城市最動人的詩行。“小橋流水人家”,這簡單的幾個字,卻仿佛是為無錫量身定制的畫卷。水是這座城市的靈魂,橋則是靈魂的守護(hù)者,它們相互依偎,共同編織著無錫獨特的水鄉(xiāng)風(fēng)情。
“市橋官柳細(xì),江路野梅香。”當(dāng)清晨的第一縷陽光灑在無錫的街頭巷尾,橋邊的垂柳輕輕搖曳,仿佛在低聲訴說著這座城市與橋的千年愛戀。百姓們推開家門,眼前便是那潺潺流淌的河水和靜臥其上的橋梁。那抬腳上橋的瞬間,仿佛是在跨越時光的門檻,走進(jìn)一段段塵封的歷史。
回溯往昔,無錫橋梁的歷史猶如一部厚重的史書。文獻(xiàn)的記載,將我們的思緒帶回到東晉興寧年間的顧港橋,它宛如一位滄桑的老者,見證著歲月的更迭。南朝齊時的亭子橋,以其獨特的風(fēng)姿,訴說著那個時代的繁華與風(fēng)雅。隋大業(yè)年間的西門橋和大市橋,歷經(jīng)風(fēng)雨。西門橋如今已化身為人民橋,繼續(xù)承載著人們的腳步,而大市橋卻在歲月的洪流中于1950年完成了它的使命,只留下一抹淡淡的回憶。
明代著名地理學(xué)家徐霞客,生于無錫江陰。他一生鐘情于山水,心懷對未知世界的探索渴望。在他的游歷生涯中,無錫的橋梁也是他必經(jīng)之途。據(jù)說,有一次徐霞客從家鄉(xiāng)出發(fā),踏上遠(yuǎn)行之路。當(dāng)他經(jīng)過無錫的一座古橋時,被橋身的古樸與橋下河水的悠悠流淌所吸引。他佇立橋上,望著遠(yuǎn)方,心中感慨萬千。
這座橋不僅是他旅程的起點,更成為他心中對家鄉(xiāng)的一份眷戀。在他的游記中,雖未對這座橋有過多的筆墨描述,但那一瞬間的觸動,或許早已深植于他的心底。徐霞客乘船循運河出行,壯游中華,一生足跡遍及今天中國16個省、市、自治區(qū),寫下了60余萬字的地理名著《徐霞客游記》,描繪了大半個中國的山水名勝、奇觀異景、風(fēng)俗民情??梢哉f,如果沒有徐霞客的“運河舟行”,中國旅游史將被改寫。
就如那清名橋,它的歷史源遠(yuǎn)流長,承載著歲月的厚重。清名橋始建于明代,橋身古樸典雅,石欄上雕刻著精美的圖案,見證了無錫數(shù)百年的風(fēng)雨滄桑。
清名橋周邊風(fēng)情獨特,河畔的古宅錯落有致,白墻黑瓦,散發(fā)著江南水鄉(xiāng)的韻味。沿岸的店鋪林立,販賣著各種特色小吃和手工藝品。白天,這里熱鬧非凡,人們穿梭于古街小巷,感受著濃厚的生活氣息。
當(dāng)夜幕降臨,清名橋更是展現(xiàn)出別樣的魅力。璀璨的燈光映照在河面上,波光粼粼,橋身被燈光勾勒出優(yōu)美的輪廓。河水在橋下緩緩流淌,仿佛在訴說著古老的故事。此時,岸邊的燈籠亮起,與天上的繁星相互輝映,營造出如夢如幻的氛圍。
1986年3月,日本著名作曲家中山大三郎來錫游覽了清名橋。他被清名橋的獨特魅力深深打動,回國后滿懷激情地創(chuàng)作了歌曲《清名橋》。這首歌旋律優(yōu)美,充滿了對清名橋的贊美與向往,迅速在日本傳播開來,吸引了眾多日本游客慕名而來。此后,無錫迎來了一波又一波的日本游客,他們紛紛踏上這片土地,只為親身感受清名橋的迷人風(fēng)情。清名橋成為無錫與日本文化交流的橋梁,也讓無錫的美景在國際上大放異彩,極大地推動了無錫的旅游發(fā)展,使這座古老的橋梁煥發(fā)出新的生機(jī)與活力。
還有那皋橋,傳說東漢著名鄉(xiāng)紳皋伯通曾請梁鴻、孟光夫婦搬到好房子里居住,并免費提供食宿,讓梁鴻潛心寫書。此外,傳說孟姜女送寒衣時也曾走過皋橋,并在石橋上留下了傘洞和腳印。
而無錫的贏橋和輸橋,也有著獨特的民間傳說。華莊周潭橋東宋巷和西宋巷各有一個財主,他們喜歡打賭并請一位士紳做“中人”。東宋巷的財主贏多輸少,便用贏來的錢在鐵鍬浜上造了一座小石板橋,取名贏橋。西宋巷的財主雖輸錢但不服氣,他財力更強(qiáng),于是在宋巷西側(cè)的無錫埭港上造了一座更有氣勢的石梁橋,起名輸橋,意為“輸錢不輸志,錢輸橋不輸”。
走進(jìn)宋代,無錫的橋梁宛如璀璨星辰,綻放出絢爛奪目的光芒。其中,那座現(xiàn)存最古老的惠山金蓮橋,宛如一顆被歲月塵埃掩蓋的絕世明珠,散發(fā)著神秘而迷人的魅力。
金蓮橋,因臨近金蓮池而得名。橋身由青石砌成,歲月的雕琢在橋身上留下了斑駁的痕跡,卻更增添了它的古樸韻味。橋欄上雕刻著精美的花卉圖案,那一朵朵綻放的金蓮,栩栩如生,仿佛在微風(fēng)中輕輕搖曳。橋拱圓潤優(yōu)美,如一輪滿月橫跨在水面之上。
每當(dāng)夜幕降臨,月色如水灑在金蓮橋上,橋身籠罩在一層銀紗之中。此時的金蓮橋顯得格外寧靜而祥和,仿佛時間都在這一刻靜止。它似乎在默默回憶著往昔的熱鬧與溫情,回憶著曾經(jīng)走過它的文人墨客、達(dá)官貴人,回憶著橋下河中船只穿梭、漁歌唱晚的繁華景象。
傳說中,金蓮橋曾見證過一段凄美的愛情故事。一位才華橫溢的書生與一位美麗善良的女子在橋邊相遇,一見鐘情。然而,命運弄人,他們的愛情受到了重重阻礙。最終,在一個月圓之夜,他們在金蓮橋上互訴衷腸,決定沖破束縛,勇敢地追求自己的幸福。這段愛情故事為金蓮橋增添了一抹浪漫的色彩。
歷經(jīng)風(fēng)雨滄桑,金蓮橋依然屹立不倒。它見證了無錫的興衰變遷,見證了時代的更迭交替。如今,當(dāng)人們漫步在這座古老的橋上,仿佛能聽到歷史的回響,感受到先人的智慧和情感。它不僅是一座橋,更是一部活著的史書,承載著無錫深厚的文化底蘊和無盡的記憶。
清光緒七年(1881年)的《無錫金匱縣志》中雖只記載了64座橋,但實際的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出想象,石橋眾多,石拱橋更是以其優(yōu)美的弧線,勾勒出無錫水鄉(xiāng)的獨特韻味。古運河畔,清名橋、蓮蓉橋、西門吊橋、跨塘橋和亭子橋依次排列,它們?nèi)缤寰€譜上的音符,奏響了無錫城廂的古老樂章。清名、蓮蓉、亭子橋,這“城廂三高橋”,每一座都承載著無數(shù)的故事和傳說,恰如詩人所描繪的“隱隱飛橋隔野煙,石磯西畔問漁船”,充滿了詩意與神秘。
清光緒末年,工商業(yè)的興起如同春風(fēng)吹過大地,為無錫帶來了新的生機(jī)與活力。交通日益繁忙,城區(qū)的橋梁數(shù)量也隨之增加,達(dá)到了150座。
民國時期,運河上的吳橋和榮氏在五里湖精心建造的寶界橋,成為那個時代的標(biāo)志性建筑。榮德生先生為了便利交通,造福鄉(xiāng)梓,決心在太湖之上修建寶界橋。在當(dāng)時,這是一項艱巨的工程,但榮德生先生憑借著堅定的信念和不懈的努力,克服了重重困難。寶界橋的建成,不僅大大縮短了無錫市區(qū)與太湖黿頭渚之間的距離,還為無錫的交通和旅游業(yè)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。時光流轉(zhuǎn),到了改革開放后的新時期,榮德生先生的孫子榮智健懷著對家鄉(xiāng)的深厚感情和繼承先輩遺志的決心,再次在太湖上修建了新的寶界橋。新寶界橋與老橋并行而立,猶如雙虹臥波,不僅緩解了交通壓力,更成為太湖上一道獨特而亮麗的風(fēng)景線。
1929年,榮氏兄弟榮宗敬、榮德生先生懷著對家鄉(xiāng)的深情厚誼,發(fā)起成立千橋會和百橋公司,集資建造橋梁,為改善水陸交通付出了不懈的努力。在短短七八年間,共建大小橋梁88座,它們大多散布在鄉(xiāng)間,其中無錫就有57座。隨著時代的進(jìn)步,交通方式發(fā)生了巨大的變革,人力車、自行車、汽車逐漸成為人們出行的主要工具,石拱橋也逐漸被改建成木結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土的平橋,蓮蓉橋、跨塘橋、大市橋等都經(jīng)歷了這樣的變遷。至無錫解放時,市區(qū)的橋梁已達(dá)254座,它們見證了這座城市的發(fā)展與變遷,記錄了人們生活的點點滴滴。
1949年,新中國的成立為無錫帶來了新的希望和機(jī)遇。然而,隨著城市的快速發(fā)展,河浜大量廢棄,原有的小橋難以適應(yīng)城市擴(kuò)張的需求,逐漸成為交通的瓶頸。為了打通城內(nèi)外的交通要道,橋梁的建設(shè)呈現(xiàn)出越造越大的趨勢。城中直河上的大市橋、中市橋、南市橋隨著河道的填塞而被拆除,那些曾經(jīng)熟悉的小橋,如打鐵橋、歡喜橋、溜龍橋,以及大橋如光復(fù)橋、吉祥橋等,都在城市的發(fā)展進(jìn)程中被改造或重建,成為寬敞的通途。
1950年代前期,無錫所建的橋梁以木橋為主,槐古橋、田基浜橋、體育場橋、西水關(guān)橋、文化宮橋、鋼鐵橋、德新橋等48座木橋,如同城市的新生命,為人們的出行帶來了便利。1958年后,鋼筋混凝土開始大量應(yīng)用于橋梁的改建和新建,城市的橋梁建設(shè)進(jìn)入了一個新的階段。至1985年,城區(qū)的橋梁數(shù)量已達(dá)198座,它們宛如城市的脊梁,支撐著無錫不斷前行的步伐。
1964年,無錫橋梁專家蘇頌源創(chuàng)建了雙曲拱橋,這一創(chuàng)新成果如同一顆耀眼的星辰,照亮了無錫橋梁建設(shè)的道路。“雞聲茅店月,人跡板橋霜?!泵恳蛔鶚蚨家娮C了人們?yōu)樯畋疾ǖ淖阚E,承載著他們的夢想與希望。雙曲拱橋的成功創(chuàng)建,不僅在無錫得到了廣泛的應(yīng)用,還引起了全國的關(guān)注。1987年,郵電部發(fā)行的無錫雙曲拱橋郵票,更是讓這一創(chuàng)新成果走向了全國,成為無錫的驕傲。
1980年代以后,無錫的橋梁建設(shè)步入了一個嶄新的歷史時期。京杭新運河的開鑿,猶如一條巨龍蜿蜒而過,為無錫帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。隨之而來的是一座座雄偉的大橋拔地而起,它們橫跨運河,連接著兩岸的繁榮。進(jìn)入21世紀(jì),無錫的城市建設(shè)步伐如同疾馳的駿馬,橋梁的建造越發(fā)氣勢恢宏。2003年,無錫當(dāng)之無愧地被稱為“造橋年”,蠡湖大橋、蓉湖大橋、文化宮橋、環(huán)湖路橋、金城大橋、鳳賓立交橋等眾多橋梁如雨后春筍般涌現(xiàn),為城市增添了現(xiàn)代化的氣息。
近年來,無錫的橋梁建設(shè)更是日新月異。2010年以后,新吳區(qū)的菱湖大橋以其獨特的造型和先進(jìn)的設(shè)計吸引了眾人的目光。這座大橋宛如一條騰飛的巨龍,橫跨在寬闊的水面上。橋身線條流暢,主塔高聳入云,夜晚燈光璀璨,與周邊的現(xiàn)代化建筑相互輝映,構(gòu)成了一幅美輪美奐的城市夜景圖。
還有那太湖隧道馬山側(cè)風(fēng)塔景觀橋,它不僅僅是一座交通設(shè)施,更是一件精美的藝術(shù)品。橋身與風(fēng)塔完美融合,獨特的造型仿佛是太湖邊的一顆璀璨明珠。白天,它在陽光的照耀下熠熠生輝;夜晚,燈光的點綴使其如夢如幻,成為太湖畔一道亮麗的風(fēng)景線。
2020年建成的鳳翔路快速化改造工程中的鳳翔大橋,其主橋采用了鋼結(jié)構(gòu)系桿拱橋設(shè)計,造型優(yōu)美,宛如一道彩虹跨越在河道之上。橋面上車輛川流不息,橋下河水靜靜流淌,動靜之間,展現(xiàn)出無錫這座城市的活力與寧靜。
2024年,新落成的蠡湖灣大橋更是無錫橋梁建設(shè)的新杰作。它以其智能化的設(shè)計和環(huán)保的理念,成為無錫城市發(fā)展的新象征。橋身上的智能照明系統(tǒng),根據(jù)不同的時間和天氣條件自動調(diào)節(jié)亮度和色彩,為城市的夜晚增添了浪漫與溫馨。
2005年,市政部門經(jīng)過全面普查,全市城鄉(xiāng)竟擁有各種大小橋梁3277座。其中,二三十年橋齡的居多,這也意味著舊橋在不斷更新?lián)Q代。而在鄉(xiāng)區(qū),一些古橋如揚名、華莊的巡塘、梁塘、元塘3座古石拱橋,因河而名,歷經(jīng)歲月的洗禮,依然屹立不倒。前兩橋已被命名為市級文物保護(hù)單位,傳說2000多年前的春秋時代,吳國軍隊曾從這預(yù)鑿的三條內(nèi)河輕舟而出,包圍越國軍隊,最終取得勝利,為這些古橋增添了一抹神秘而傳奇的色彩。如今又過去了近20年,無錫的橋梁應(yīng)該有4000座了吧?
無錫的橋梁,不僅是交通的紐帶,更是歷史的見證者、文化的傳承者。它們承載著這座城市的過去、現(xiàn)在和未來,見證了無錫從一個古老的水鄉(xiāng)小城發(fā)展成為現(xiàn)代化的繁華都市。每一座橋都有它的故事,每一塊磚石都銘刻著歲月的痕跡。在這悠悠的歲月長河中,無錫的橋梁始終散發(fā)著迷人的魅力,吸引著無數(shù)人為之傾倒。
當(dāng)夜幕降臨,華燈初上,無錫的橋梁被燈光裝點得如夢如幻。河水在橋下靜靜地流淌,仿佛在訴說著這座城市的千年往事。橋上的行人來來往往,車輛川流不息,他們或許是歸家的游子,或許是遠(yuǎn)方的來客,但無論來自何方,都能在這一座座橋梁上感受到無錫的溫暖與包容。
“煙柳畫橋風(fēng)簾翠幕,市列珠璣戶盈羅綺?!睙o錫的橋,恰似這詩里的妙景,將江南的溫婉與風(fēng)雅悄然綰結(jié)。它們凝聚著無錫先輩們的智慧與心血,已然化作這座城市的精神脊梁。歲月悠悠,橋影幢幢,它們見證了往昔的滄桑,承載著當(dāng)下的奮進(jìn)。往后的時光,無錫的橋梁仍會靜臥于這片土地,守望著歲月更迭,陪伴這座城市走過風(fēng)雨,走向更加璀璨的明天,在歷史的長卷中續(xù)寫屬于江南水鄉(xiāng)的新傳奇。
文章中,無錫的橋梁被描繪成連接過去與現(xiàn)在,傳統(tǒng)與現(xiàn)代的紐帶。每一座橋,無論是古樸的石橋還是現(xiàn)代的鋼梁橋,都是無錫歷史的見證者,是城市記憶的承載者。它們靜默地守望著歲月的變遷,見證了無錫從一個古老的水鄉(xiāng)小城發(fā)展成為現(xiàn)代化的繁華都市。特別讓我印象深刻的是,文章中提到的徐霞客和中山大三郎的故事,它們不僅展示了無錫橋梁在文化交流中的重要性,更讓我感受到了無錫橋梁的國際影響力。徐霞客的游記和中山大三郎的歌曲《清名橋》,都讓無錫的橋梁成為了連接不同文化和時代的橋梁,讓無錫的故事傳遍世界。文章最后,將無錫橋梁的未來發(fā)展與城市的精神象征緊密聯(lián)系起來,讓我對無錫這座城市有了更加深刻的認(rèn)識。橋梁不僅是無錫的過去,更是無錫的現(xiàn)在和未來。它們見證了城市的變遷,承載著人民的夢想,引領(lǐng)著無錫走向更加輝煌的明天。
讀完這篇文章,我更加理解了橋梁對于一個城市的意義。它們不僅是交通的紐帶,更是文化的傳承者,歷史的見證者。無錫的橋梁,以其獨特的魅力,吸引著無數(shù)人為之傾倒,它們是無錫人民情感的紐帶,是這座城市精神的脊梁。在未來的日子里,我期待能夠親自踏上無錫的橋梁,去感受那份歷史與文化的交融,體驗?zāi)欠輥碜越纤l(xiāng)的溫婉與風(fēng)雅。
靈魂對晤、以心悟心,逝水的時光變得更豐盈和飽滿。
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